#Ελληνικό 14: Ντουμπάι της Μεσογείου στα εργασιακά
Το εργατικό δυστύχημα φέρνει στο προσκήνιο ξανά το Ελληνικό. Δημοσιεύματα στον ελληνικό & διεθνή Τύπο θέτουν ερωτήματα για το εργασιακό καθεστώς, το πολεοδομικό, περιβαλλοντικό αποτύπωμα της επένδυσης
Το σημερινό δελτίο θα ήταν αφιερωμένο στον Εξωραϊστικό, Πολιτιστικό και Περιβαλλοντικό Σύλλογο πολιτών «Θουκυδίδης ο Αλιμούσιος», αν δεν είχε μεσολαβήσει το εργατικό δυστύχημα. Πρόκειται για το Σύλλογο πολιτών που πρωταγωνίστησε κινηματικά και νομικά προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για τη σωτηρία του ρέματος Τραχώνων και ίσως και άλλων ρεμάτων σε όλη τη χώρα. Ιδρύθηκε το 1998 και έκτοτε κρατάει σταθερά ζωντανό τον κοινωνικό δεσμό των κατοίκων του παλαιού Αλίμου, παρά τον μετασχηματισμό που υφίσταται η γειτονιά λόγω γειτνίασης παλαιότερα με το αεροδρόμιο και τώρα με την επένδυση του Ελληνικού. Είναι δύσκολο να το πιστέψει κανείς, αλλά στο λιμανάκι των αλιέων Αλίμου, στα δύο λεπτά από την πολύβουη Ποσειδώνος, έχουν καταγραφεί 158 είδη σπάνιων πτηνών. Ανάμεσά τους και ορισμένα θηλαστικά όπως αλεπού, σκαντζόχοιρος και μεσογειακή φώκια. Ο «Θουκυδίδης Αλιμούσιος» άνοιξε το δρόμο με τη δράση του για την αξιοποίηση και ανάδειξή του. «Όταν κινητοποιείται ο κόσμος, πάντα κάποιο αποτέλεσμα υπάρχει» λέει η κα Κοιλάκου, πρόεδρος του Συλλόγου. Περισσότερα στην Εφημερίδα των Συντακτών.
Το δυστύχημα του Αιγύπτιου εργάτη φέρνει το Ελληνικό ξανά στην επικαιρότητα
Όταν απορρίφθηκε ο νέος ΝΟΚ από το ΣτΕ, μετά από προσφυγή του Δήμου Αλίμου πριν από μερικούς μήνες, δημιουργήθηκε μια ανωμαλία στην αγορά που μόνο μηχανικοί και εργολάβοι μπορούσαν να αντιληφθούν. Με τις αναστολές των οικοδομικών αδειών, η πιάτσα άδειασε από τεχνίτες και μάστορες, οι οποίοι απορροφήθηκαν αμέσως σε εργοτάξια του Ελληνικού με καλύτερα μεροκάματα. Εργολάβοι των νοτίων προαστίων λένε χαρακτηριστικά πως χάλασαν ακόμα και σχέσεις πολλών ετών εξαιτίας αυτού του γεγονότος. Αυτό που δεν περίμεναν οι 2.500 εργαζόμενοι περίπου που εγκατέλειψαν τις οικοδομές για να απορροφηθούν στα 40 εργοτάξια του έργου, είναι ότι μπορεί να συναντούσαν επισφαλείς ή επικίνδυνες συνθήκες εργασίας, όπως συχνά συμβαίνει σε μικρά έργα.
Τον Απρίλιο του 2025, μια πτώση από δέκα μέτρα ύψος σε οικοδομή της REDEX (όμιλος Κοπελούζου), άφησε παραπληγικό έναν 57χρονο εργάτη. Δεν είχαν ληφθεί προστατευτικά μέτρα στην οικοδομή που εργαζόταν. παρά είχαν κρυφθεί. Ωστόσο, τόσο η Lamda Development ως κύριος ανάδοχος του έργου, όσο και η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας άφηναν να εννοηθεί (ή δήλωναν ευθέως) αδυναμία ελέγχου και επιβολής των μέτρων λόγω της μεγάλης κλίμακας και πολυπλοκότητας του έργου. Το Σωματείο Ελληνικού ζήτησε τότε αυστηροποίηση των μέτρων ασφάλειας και τη δημιουργία υγειονομικής μονάδας εντός του χώρου για την αντιμετώπιση των ελαφρύτερων ατυχημάτων.
Θα περίμενε κανείς το γεγονός εκείνο να σημάνει συναγερμό στις εταιρείες, όμως δε συνέβη κάτι τέτοιο. Το μεσημέρι του περασμένου Σαββάτου 6 Δεκεμβρίου, ο 27χρονος Αιγύπτιος εργάτης Τζαμάλ Αμπντάλ, πατέρας τριών παιδιών έχασε τη ζωή του έπειτα από πτώση από τον δεύτερο όροφο υπό κατασκευή κτιρίου. Αυτή τη φορά το δυστύχημα έγινε σε εργοτάξιο της εταιρείας ΕΛΕΜΚΑ (θυγατρική της ΜΕΤΚΑ, συμφερόντων Μυτιληναίου) στο έργο «Little Athens» που ανήκει στην ίδια τη Lamda Development και όχι σε τρίτη εταιρεία.
Ο Τζαμάλ Αμπντάλ ήταν Αιγύπτιος με προσωρινό ΑΜΚΑ, που βρισκόταν στη χώρα με αίτηση ασύλου, υποδηλωμένος στην ΕΡΓΑΝΗ (σύμφωνα με το Σωματείο), ενώ και ο εργαζόμενος που τραυματίστηκε και διακομίστηκε στο Ασκληπιείο Βούλας τρεις μέρες μετά φαίνεται πως ήταν και εκείνος Αιγύπτιος με ελλιπή ένσημα. Η Επιθεώρηση Εργασίας σφράγισε το έργο, καθώς υπήρχαν ελλιπή μέτρα ασφάλειας, και οι εργαζόμενοι κατέβηκαν σε 48ωρη απεργία με κεντρικό αίτημα να σταματήσει η εργασιακή εξάντληση και τα εξοντωτικά ωράρια.
Το Σωματείο Εργαζομένων κατήγγειλε για άλλη μια φορά ότι δεν τηρούνταν τα μέτρα ασφάλειας, όπως κιγκλιδώματα και κουπαστές που θα μπορούσαν να αποτρέψουν την πτώση, και υπογράμμισε ότι η εντατικοποίηση (με δεκάωρη απασχόληση και δυο Σαββατοκύριακα το μήνα) παραβιάζει ακόμα και τις συμβατικές προβλέψεις.
Από την πλευρά της, η LAMDA Development εξέφρασε «βαθύτατη λύπη» για τον θάνατο και ανέφερε ότι η διαχείριση της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων γίνεται σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία και τα διεθνή πρότυπα. Πρέπει να σημειώσουμε ότι την εποπτεία των έργων ασκεί η εταιρεία Hill International, η οποία μεταξύ άλλων παρέχει construction supervision services και construction safety services. Αν αυτό δεν αφορά στην τήρηση της εργατικής νομοθεσίας για την υγεία και ασφάλεια στην εργασία, δεν καταλαβαίνουμε τι μπορεί να σημαίνει. Επιπλέον, η Lamda ιδρύει δική της Construction Business Unit (CBU) σύμφωνα με δημοσίευμα, το οποίο ερμηνεύει την κίνηση σαν ανάληψη του ελέγχου και συνακόλουθα της ευθύνης της κατασκευής των έργων της. Τόσο στο δυστύχημα του περασμένου Σαββάτου, στην οικοδομή της ΕΛΕΜΚΑ, όσο και στο ατύχημα που ακολούθησε λίγες μέρες μετά σε άλλη οικοδομή της ΕΛΕΜΚΑ (ξανά), αλλά στο ίδιο έργο, η εικόνα που παρουσιάζεται φανερώνει μεγάλα κενά τόσο στην εφαρμογή της νομοθεσίας όσο και στον έλεγχο τήρησής της.
Τα 13ωρα στη ρίζα του προβλήματος
Μιλώντας στην εκπομπή «Αντίδοτο» του Γ. Αυγερόπουλου στον Αθήνα 9,84, ο Ανδρέας Στοϊμενίδης, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια και την Υγεία στην Εργασία (EU-OSHA), γραμματέας Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία (ΥΑΕ) της ΓΣΕΕ και πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Εργαζομένων Τεχνικών Επιχειρήσεων Ελλάδος (ΟΣΕΤΕΕ), ανέφερε ότι μέχρι σήμερα για το 2025 καταγράφονται περισσότεροι από 190 νεκροί και 310 τραυματίες.
«Το βασικό αίτιο είναι η καταπόνηση από την εργασία, το δεύτερο είναι η μη κάλυψη από συλλογικές συμβάσεις. Το τρίτο είναι η διάλυση των ελεγκτικών μηχανισμών της Επιθεώρησης Εργασίας που ανεξαρτητοποιήθηκε πριν από τέσσερα χρόνια αλλά έχει μεγάλα κενά σε ό,τι αφορά τη λειτουργία, τη διοίκηση, τη στελέχωση και την τεχνολογική επάρκεια και είναι αποκομμένη από τους κοινωνικούς εταίρους», είπε στην εκπομπή προσπαθώντας να εξηγήσει το πρόβλημα. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κυβέρνηση θέσπισε το νομοθετικό πλαίσιο σε συνεργασία με τους εργοδότες, αγνοώντας τις θέσεις των εργαζομένων. Τα αποτελέσματα είναι απογοητευτικά.
Όπως γράψαμε σε δύο προηγούμενα ρεπορτάζ, τόσο τα δυστυχήματα όσο και τα ατυχήματα αυξάνονται χρόνο με τον χρόνο. «Δεν υπάρχει καμία διαδικασία ελέγχου από τους κοινωνικούς εταίρους, παρά μόνο μια φορά το χρόνο από την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή. Έχουμε σοβαρό ζήτημα στην εφαρμογή των νόμων. Η εργοδοτική πλευρά αισθάνεται πάρα πολύ ισχυρή απέναντι στην εργατική πλευρά.»
Παρέμβαση για το θέμα έκανε εχτές (15/12) ο Ρουβίκωνας στο σπίτι της Υπουργού Εργασίας Νίκης Κεραμέως στο Ψυχικό.